那些車配備橡膠充氣氣囊混煉膠

政策漸次落地形成約束
國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文指出，即將于2015年實施的新環保法設置了專門條款來規范流域水污染和區域大氣污染的防治問題，提出了一些協同監管的具體措施，譬如對環境污染企業，供水部門可停止供水，土地管理部門可禁止向其提供土地，銀行則不得給予其授信，進出口管理部門不得給予其出口配額，證券監管部門可限制其上市或已經上市的不得繼續融資等。這些措施對橡膠空氣彈簧等行業有著強大的約束作用。受嚴厲環保政策的影響，地方管理部門的檢查頻率明顯高了。
輪胎生產企業在控制硫化物等污染物排放上的投入也在加大，雖然這在一定程度上抬高了成本，但也是必須的。除了國家宏觀政策的推動力，橡膠空氣彈簧行業在行業自律方面也取得了顯著的進步。2014年3月1日，中國橡膠空氣彈簧工業協會發布的我國首部綠色輪胎自律標準《綠色輪胎技術規范》開始試行。
該規范提出了清潔生產技術指標、水污染物和大氣污染物排放限值，推薦了18項綠色輪胎生產工藝。中國橡膠空氣彈簧工業協會技術經濟委員會主任朱紅近期在解讀《綠色輪胎技術規范》時指出，《規范》的制定為即將進行的中國輪胎分級及標簽法的制定奠定了技術基礎。