日本橫濱YokohamaS-350-2空氣彈簧材料在變化荷載下

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

概述工程項目中很多零部件在不一樣負荷下工作上，如空氣彈簧曲軸、齒輪軸、扭簧、滾柱軸承、葉片和橋梁等，其失效模式一般是疲倦破裂。空氣彈簧疲倦就是指在機械零部件的應用的情況下，由于空氣彈簧負荷的轉變，間隙萌發和拓展，從而造成破裂無效的整個過程。可變負荷是造成疲倦無效的外力作用。就是指尺寸和方向隨時間轉變的負荷，其公司范圍的均值為變熱應力。變應力分為循環熱應力和隨意隨機變熱應力。循環熱應力的波型包括正弦波形、矩形框波和三角波。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

空氣彈簧疲憊的特點：疲倦是一種終生破裂。在氣簧負載下給予原料或零件的一些疲倦信息數據的實驗稱作疲勞測試。空氣彈簧疲勞試驗按無效循環次數可分成高周疲勞測試和低周疲勞試驗。氣簧高周疲勞測試之內應力為大部分性能參數，低周疲勞測試以應變力為大部分性能參數。氣簧疲勞測試按負荷和自然環境可分成常溫下疲勞測試、高溫疲勞測試、低溫疲勞測試、熱疲勞試驗、腐蝕疲勞檢驗、碰觸疲勞測試和毀滅性疲勞測試。

空氣彈簧材料在變化荷載下的力學性能

空氣彈簧疲倦破裂經歷過間隙萌發和拓展的全流程。由于熱應力水平較低，存在顯著的間隙萌發和穩定擴展階段。疲倦裂開的宏觀經濟破裂一般由三個地區組成氣彈簧能夠擔負方位的負荷，即疲倦間隙導致區（間隙源）、縫隙擴展區和終破裂區。