對于橡膠空氣彈簧的毛病做出如下處置
對于橡膠空氣彈簧的毛病做出如下處置:軸承箱體、壓蓋的軸封均為毛氈,長時間使用后軸封磨損。而該橡膠空氣彈簧一向處于露天作業,環境差,易使塵埃進入軸承箱體,其磨損更快。及時替換新的毛氈軸封。 在軸承壓蓋上部添加一個V形環,避免塵埃、酸汽侵入。軸承箱體的儲油空間太少,補油一次只能保持作業一個月,油量缺乏易形成光滑缺乏。改每月補油一次為每20天補油一次,每作業一年完全清潔換油一次。原橡膠空氣彈簧上軸承配用346314國產軸承,需將兩個46314改成配對軸承,要獨自定制,供貨周期長,生產廠家少。上軸承改為SKF的7314BECDP恣意配對軸承,下軸承也改用SKF的6317軸承。
一起將上述情況向橡膠空氣彈簧的生產廠家反映,需求廠家在技術上做如下改善:在描繪時給軸承壓蓋上都添加一個V形環,避免粉塵、水汽進入軸承,習慣于在戶外裝置。軸的分量較大,裝置相對費事,在不影響裝置精度的前提下,改善布局,使其易于裝置。軸承箱體的儲油空間應加大一些,這樣能夠削減加油次數。軸承宜用SKF名牌。 在滿意作業可靠性、作業壽數的前提下,在描繪上宜盡量減輕橡膠空氣彈簧的分量。可思考在某些方面選用非金屬資料或復合資料。如軸、橡膠空氣彈簧殼、橡膠空氣彈簧選用復合資料,大的液下管選用非金屬,軸承箱多作些技術孔以減輕分量。在軸承光滑方面選用3805A組成軸承循環光滑油脂,添加油品的穩定性,抗氧化功能及油品的自凈功能和機械功能、抗磨功能。將黃油杯改為帶微型主動油橡膠空氣彈簧循環供油的內置給油部件,進步軸承使用壽數。
- 上一篇:淺談橡膠空氣彈簧商品中運用的防腐技術
- 下一篇:橡膠空氣彈簧革新計劃構架程序的研制