空氣彈簧有哪些保護措施（2）

  汽車空氣彈簧通常安裝在汽車的后門中，主要是為了輔助汽車打開或關閉車門，但是在安裝過程中，需要考慮一些方面，并且不能盲目地安裝。 有哪些具體方面？

  1.確定后門的打開角度

  根據人體工程學分析確定后門的開度。 目前，對于后門打開到較大位置的門的下邊緣的離地間隙沒有任何規定。 為了方便站在地面上的人們，當將一般設計打開到較大的位置時，后門下部下部的低點的高度應距地面約1800mm，以確定后門下部的打開角度。 后門。 該設計不僅基于人的頭部不容易觸及后門下部的低點的觀點，而且還應注意關門時手可以輕易地到達把手。 由于車身的高度和結構不同，每種型號的后門的打開角度也不同，大約與豎直方向成100°至110°之間。 同時，后門的大打開角度應小于鉸鏈可實現的打開角度。 空氣彈簧一直延伸到沖程末端，并具有緩沖機制，以免損壞組件。

  2.建立空氣彈簧的三維數字模型并設計安裝和連接

  根據空氣彈簧的現有基本參數和所選的空氣彈簧規格表，建立空氣彈簧的3D數字模型。 表達式內容應包括空氣彈簧的尺寸，運動行程與兩端結構的關系，球頭運動，螺栓的關系等。空氣彈簧兩端的連接形式 是不同的。 根據安裝位置和所選供應商的產品規格，設計專門匹配連接方法。 有些使用兩端的安裝支架，有些則直接固定到主體。 無論哪種方式，設計都必須驗證后門移動的整個過程中，空氣彈簧的球頭必須自由旋轉，并且不得存在干擾干擾。 如果發生這種情況，請保持空氣彈簧球頭的中心位置不變，并調整空氣彈簧螺栓安裝表面的角度以適應運動的需要。