空氣懸掛氣囊不漏氣你必須要知道的知識
相信大家都知道凡是機械都會有磨損,有磨損就必須有日常的保養和維護。汽車空氣彈簧優點雖多,但是他也是十分脆弱的,所以為了讓大家在使用空氣彈簧時減少漏氣等情況,今天我們就來了解一下相關的知識。
一般來說針對空氣懸掛彈簧系統,不同的緊固螺栓廠商都會標明擰緊的扭矩數值,尤其是在壓縮空氣連接管路和殘余壓力控制閥上,廠商標明的這些數值必須嚴格遵守。如果忽略了擰緊扭矩數值,就會對空氣懸掛系統造成潛在的隱患,例如:密封圈的損壞等。這樣就會導致整個空氣懸掛氣囊系統出現漏氣的風險。
空氣懸掛也是十分脆弱的,空氣懸掛中需要連接壓縮空氣管路,如果這些管路密封效果不好,空氣懸掛就會存在漏氣的風險,甚至會直接導致懸掛系統“癱瘓”。針對車上使用的空氣懸掛,廠家一般都會在相應的位置標明擰緊的扭力數值,想要保證空氣懸掛的工作狀態的話,就必須要遵循這些數值來進行緊固。如果遇到擰緊扭力數值出現修改的情況,就必須以最新數值為準。
如果你的愛車也正在使用空氣懸掛彈簧系統,不妨從小細節上進行檢查,讓愛車上的空氣懸掛系統工作更加可靠。
一般來說針對空氣懸掛彈簧系統,不同的緊固螺栓廠商都會標明擰緊的扭矩數值,尤其是在壓縮空氣連接管路和殘余壓力控制閥上,廠商標明的這些數值必須嚴格遵守。如果忽略了擰緊扭矩數值,就會對空氣懸掛系統造成潛在的隱患,例如:密封圈的損壞等。這樣就會導致整個空氣懸掛氣囊系統出現漏氣的風險。
空氣懸掛也是十分脆弱的,空氣懸掛中需要連接壓縮空氣管路,如果這些管路密封效果不好,空氣懸掛就會存在漏氣的風險,甚至會直接導致懸掛系統“癱瘓”。針對車上使用的空氣懸掛,廠家一般都會在相應的位置標明擰緊的扭力數值,想要保證空氣懸掛的工作狀態的話,就必須要遵循這些數值來進行緊固。如果遇到擰緊扭力數值出現修改的情況,就必須以最新數值為準。
如果你的愛車也正在使用空氣懸掛彈簧系統,不妨從小細節上進行檢查,讓愛車上的空氣懸掛系統工作更加可靠。
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