動車組日本研究橡膠空氣彈簧寶馬730后減震怎么

修改完善工藝規程
①增加金屬套管無損檢測工序，保證金屬扣壓件無裂紋的材質缺陷。
②將膠管總成原來的按比例做強度試驗改為100%逐根試驗，杜絕斷裂產品流入客戶。
③作為對漏扣現象的防錯漏措施，為每根膠管總成編制唯一編碼，經激光刻字機刻制進行標識，要求編碼必須刻制在扣壓后凹陷的寬槽內，并將此工序設置在扣壓后和強度實驗前，在刻制工序即可發現是否漏扣。
④按照現有生產條件合理調整各工序排序，避免各工序之間往復拖拉、搬運傷及膠管接頭工作面。
⑤改變接頭防護方法，將原來的棉布包扎接頭改為塑料堵蓋封堵接頭兩端面，有效防止接頭工作面磕碰損傷。