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            空氣彈簧氣囊反包加工


            空氣彈簧氣囊反包加工

            空氣彈簧的配裝的工藝流程:
            1.對空氣彈簧實行外形上的檢測,橡皮不能出現裂開的口子,橡皮與金屬脫離等不足的地方,并應該按照空氣彈簧所提供的暫時性的技術條令來查看它的有效時間;
            2.把空氣彈簧依照輔機的空氣彈簧的安裝的圖案安置在基座的上邊,查看空氣彈簧和基座的支承面的粘合狀況,要求零點一毫米厚的的塞尺是插不進去的,某些位置可以插進零點一到零點二毫米厚的塞尺,可是插進的范疇不能大于空氣彈簧的底面的周長的百分之三十五,它的深度不可以大于二十毫米;
            3.在基座的支承面上劃出緊固空氣彈簧的螺栓孔線同時進行鉆孔,在批量相對比較大的狀況之下,能夠先按照準備配裝的機械的底座制作一個樣板,把這個樣板放置在基座的支承面所要求的地方上,劃好螺栓孔后,隨后開始鉆孔,假如是單個或者是批量較小,這個時候能夠把各個空氣彈簧暫時安裝到輔機的底座上邊,接著把輔機和空氣彈簧一并吊到機座上,把空氣彈簧的位置按照圖紙上所規定擺放正確之后,依照空氣彈簧上的緊固的螺栓孔在基座上進行劃線,然后把輔機與空氣彈簧一起吊走,在基座上進行打孔;
            4.拿緊固的螺栓把空氣彈簧緊固在基座上邊;
            5.吊上輔機同時拿千斤頂或者是頂壓的螺釘把它升到要求的高度點,測量一下空氣彈簧的套筒上的平面和底座間的距離,它的規格要大于緊固的螺栓的直徑的兩倍。

            什么車上安裝懸架空氣彈簧