上海松夏為大家敘述國內橡膠空氣彈簧的發展趨
橡膠空氣彈簧是當今汽車配備發展、配套的必然趨向,特別是在大型客車和載重汽車上尤為突出。傳統的載重汽車普通都采用鋼板彈簧或油氣彈簧作為減震元件,但隨著當前世界汽車工業朝著高速、高性能、溫馨、平安牢靠、維修便當的方向開展,鋼板和油氣彈簧已越來越不順應其發展。如在歐洲,橡膠空氣彈簧的提高率根本已到達70-80%,而我國正處于開展初期,估計在將來10年內,橡膠空氣彈簧將大量的配備在各種汽車上,提高率將到達歐洲現代程度。
橡膠空氣彈簧在我國汽車工業范疇的拓展應用十分寬廣。我國汽車年產量為325萬輛左右,大中型客車和載重汽車的產量不到總產量的1/6,轎車、輕型客車和載重汽車占年產量的275萬輛左右,特別是在轎車空氣彈簧上的開展空間更大,假如再加上我國汽車年產量的逐年遞增,它的開發市場就更為寬廣了。
隨著我國汽車工業本身的不斷完善、發展,進口車型、車身的突破和我國公路建立程度、里程的進步和公路維護法律、法規的出臺,以及用于長途運輸的大客車和載重汽車在其溫馨性能的進步,我國橡膠空氣彈簧必將迎來自主發展的春天。而綜觀世界汽車工業消費技術的開展方向,橡膠空氣彈簧的消費技術開展方向也必將與它同步——朝減震性能強、運用壽命長、平安牢靠的方向開展。這一開展趨向也已明白的昭示著橡膠空氣彈簧的研討和應用在新資料的配方以及它的硫化工藝必然要走出傳統,施行創新,施行自主學問產權化。
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