諾冠norgrenM/31143空氣彈簧的結構按連接方式

空氣彈簧的結構按連接方式

空氣彈簧是由橡膠和網線制成的彎折橡膠襄，俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊、皮虎等。兩側需要用兩塊鋼板連接，產生壓縮氣體室。橡皮和網線自身不提供承載力，而是通過充氣艙中的壓縮氣體實現。旋轉囊數一般為1~3個，但按要求生產設計的囊數可達以上，在一定條件下還可2個重疊使用。

空氣彈簧的頂部結構可分為三類：一類是固定法蘭連接，兩邊的頂部尺寸等于或略低于外彎橡膠方向的直徑。鉆幾個孔后，用法蘭環和端板扭緊連接；另一種是環形法蘭連接型，兩側的尺寸遠小于柔性氣囊的直徑。彈簧高度、承載力，剛度的挑選，在設計中，彈簧高度、承載力和彈簧剛度可以相互獨立選擇，能夠獲得其綿軟的彈簧特點。

空氣彈簧的結構按連接方式

空氣彈簧選用調高閥，可根據使用要求，高度進行適當控制，請在彈簧中的負載變化時保持一定高度。對于相同尺寸，改變內壓能夠獲得不同的承載力，與內壓成正比。這完成了同樣的可以適應多種負載需求。在任何負載下，都可以維持低且幾乎相等的振動頻率，可以隔離高頻振動。可利用氣體阻尼在附加氣室之間增加一個孔。當簧載負載振動時，氣體過節流孔并失去。