日本橫濱YokohamaS-300-3空氣彈簧氣囊起皺的原因及

空氣彈簧氣囊起皺的原因及解決方法

隨著新材料在專用應用領域的增加，鋁合金罐車憑借其自身重量輕、能夠更多的裝載貨物，外觀良好，設備報廢后回收折舊高等優勢，逐漸被眾多的用戶接納，變成更換的挑選。與之相配套的空氣彈簧也越來越多。那么，空氣彈簧氣囊有什么優點？又有哪些常見問題呢，現在就給大家介紹一下空氣彈簧氣囊起皺的原因及解決方法。

1.全部氣囊無氣

這種情況檢查起來比較簡單，只要我們了解空氣彈簧的氣路構造，就能從哪里下手。空氣彈簧的氣源由剎車系統接出來，經過壓力保護閥，儲存在專用的儲氣筒內。

原因可能是：

1、空氣彈簧專用儲氣筒無氣或壓力很低---為了剎車系統有充足的壓力，當掛車氣壓低于6公斤時，壓力保護閥會暫停給空氣彈簧儲氣筒氣路；

2、氣體管道堵塞或打折，不過氣；

3、水準高度閥固定桿脫落；

4、水準高度閥損壞（此原因較少發生）。只要找對了故障原因，處理起來就不難了。

2.氣囊有氣但氣囊皺褶

原因可能是：

1、設備轉運吊裝時，氣囊被拉申出來較多，未復位正常，造成氣囊皺褶；

2.設備進出維修間或大坡臺時，也可能導致個別氣囊太多拉申，造成氣囊褶皺。現場處理方法：拆水平高度閥垂直桿下方橡膠連接器與橋梁連接，提升桿。全部氣囊充足后，安裝桿，氣囊恢復正常狀態。