康迪泰克controltechFD 816-30 DS空氣彈簧與鋼質彈簧具

空氣彈簧與鋼質彈簧具有哪些對比性？

隨著時代的發展，人們對轎車的舒適度追求也越來越高了，不少車主為了舒適度將車體自帶的鋼質彈簧更換為空氣彈簧，那空氣彈簧與鋼質彈簧具有哪些對比性？

空氣彈簧與鋼質彈簧具有哪些對比性？

一、舒適性因為板簧懸架的簧載質量的改變，車輛系統的共振頻率變化很大，造成總體舒適性偏差。空氣彈簧由于其典型的非線性剛度，對振動、沖擊等有明顯的影響。實驗結果顯示，在同樣條件下，空氣彈簧懸架系統的車輛比使用板簧懸架的汽車少三分之一到一半。在高度閥的作用下，空氣彈簧懸架系統即便汽車在負荷下變化也能保證車身高度基本穩定，而且偏移頻率的變化相對較小，從而保證了滿負荷下舒服。空氣彈簧可以滿足不同的裝載和卸載要求，并提升汽車的通行性。可見空氣彈簧懸架的舒適度比板簧懸架高30%上下。

二、就壽命而言，車胎方面，車胎行駛50,000公里時，一般用板簧來更換卡車。如更換空氣彈簧，一般在100,000公里后換輪胎，能延長50%以上的使用期。選用空氣彈簧懸架系統可以提高車輛的可靠性，減少汽車電氣系統的故障率，減少汽車的維護費用，增加車輛的使用期，減少對汽車的影響，減少路面維護費用。空氣彈簧懸架的經濟性比板彈簧懸架高20%。

空氣彈簧與鋼質彈簧具有哪些對比性？

對于多軸汽車，空氣懸架確保了多軸汽車間的負荷勻稱，避免了彈簧懸架上的單軸承滿負荷。對于雙軸，空氣懸架基本上確保了車輛兩邊車輪上力的均勻分布。空氣彈簧懸架允許車胎維持與地面的純滾動觸碰，這基本上實現了最佳的制動效果。可以看出，空氣彈簧懸架比板簧懸架更安全。