康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸有哪些特點?
康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸有哪些特點?
康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸在近年來發展的十分迅速,大部分行業都有采購該材料進行使用,具有哪些性能特點呢?
1、設計:預制或現澆成品空心板梁部件的應用均符合設計要求,操作簡單、省工、省時、省料;
2.具有良好的性膠、天然橡膠和纖維增強層。具有良好的抗膨脹強度,彈性和柔韌度。皮囊式氣缸減震器可滿足各種工況下的結構和使用。
3、使用溫度范圍廣:在-10---+90度范圍內,材料為不會改變。
4.為橋梁和施工工地的施工增加了必要條件:預應力空心板混凝土構件比非預應力實體構件輕20,從而減少了建筑物的上部結構。重量可縮短樁基,增加跨距,現場施工簡單。
5、康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸減震器施工技術簡單、衛生:使用只需要少量簡單工具,無需特殊工藝;只要皮囊式氣缸減震器進入鋼保持架,充氣壓力達到工作壓力根據氣壓表和手冊混凝土能夠澆筑。當混凝土凝固時,被排氣和抽出,能夠產生成品部件,不會污染環境。
康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸減震器的面積變化率低于膠囊型面積變化率,因此彈簧剛度能夠在不幫助氣室的前提下獲得。通過改變活塞的形狀和大小來控制面積的變化率,從而獲得更理想的抗s形彈性曲線。
康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸在近年來發展的十分迅速,大部分行業都有采購該材料進行使用,具有哪些性能特點呢?
1、設計:預制或現澆成品空心板梁部件的應用均符合設計要求,操作簡單、省工、省時、省料;
2.具有良好的性膠、天然橡膠和纖維增強層。具有良好的抗膨脹強度,彈性和柔韌度。皮囊式氣缸減震器可滿足各種工況下的結構和使用。
3、使用溫度范圍廣:在-10---+90度范圍內,材料為不會改變。
4.為橋梁和施工工地的施工增加了必要條件:預應力空心板混凝土構件比非預應力實體構件輕20,從而減少了建筑物的上部結構。重量可縮短樁基,增加跨距,現場施工簡單。
5、康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸減震器施工技術簡單、衛生:使用只需要少量簡單工具,無需特殊工藝;只要皮囊式氣缸減震器進入鋼保持架,充氣壓力達到工作壓力根據氣壓表和手冊混凝土能夠澆筑。當混凝土凝固時,被排氣和抽出,能夠產生成品部件,不會污染環境。
康迪泰克FT 138-26 DS皮囊式氣缸減震器的面積變化率低于膠囊型面積變化率,因此彈簧剛度能夠在不幫助氣室的前提下獲得。通過改變活塞的形狀和大小來控制面積的變化率,從而獲得更理想的抗s形彈性曲線。