橡膠氣囊減震平臺的設計與分析
橡膠氣囊減震平臺的設計與分析
橡膠氣囊普遍用以檢測、生產制造和測量,以載重光學設備和防護自然環境震動。光學平臺的共振頻率、傳送率、減震工作頻率范圍等減震特點的好壞可以直接影響到檢測效果的準確性和穩定性。因此,減震服務平臺的制定和減震特點分析有著關鍵實際意義。
橡膠氣囊支點方案,對其網站的共振頻率、靜形變、支點可靠性支點開展了比較。總體彎曲剛度的共振頻率大中型減震服務平臺的制定與分析。在選中的支點方案下,根據減震動力學模型、減震共振頻率和傳送率及其制動氣室、主氣室的容積比對其額外制動氣室展開分析。
挑選滿足設計規定和具體情況的構造主要參數。橡膠氣囊共振頻率,在分析減震分離出來的功能基本上,設計方案了一種總容積和體積比式的構造,可以完成原有的減震。調節工作頻率和傳輸速率。在選中的加勁肋排列方案下共振頻率,以服務平臺共振頻率為提升總體目標,共振頻率共振頻率大中型減震服務平臺的制定與分析,優化平臺各薄厚及加勁肋遍布位置多次應用此。
橡膠氣囊普遍用以檢測、生產制造和測量,以載重光學設備和防護自然環境震動。光學平臺的共振頻率、傳送率、減震工作頻率范圍等減震特點的好壞可以直接影響到檢測效果的準確性和穩定性。因此,減震服務平臺的制定和減震特點分析有著關鍵實際意義。
橡膠氣囊支點方案,對其網站的共振頻率、靜形變、支點可靠性支點開展了比較。總體彎曲剛度的共振頻率大中型減震服務平臺的制定與分析。在選中的支點方案下,根據減震動力學模型、減震共振頻率和傳送率及其制動氣室、主氣室的容積比對其額外制動氣室展開分析。
挑選滿足設計規定和具體情況的構造主要參數。橡膠氣囊共振頻率,在分析減震分離出來的功能基本上,設計方案了一種總容積和體積比式的構造,可以完成原有的減震。調節工作頻率和傳輸速率。在選中的加勁肋排列方案下共振頻率,以服務平臺共振頻率為提升總體目標,共振頻率共振頻率大中型減震服務平臺的制定與分析,優化平臺各薄厚及加勁肋遍布位置多次應用此。
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