空氣彈簧焊縫試驗漏氣
空氣彈簧焊縫試驗漏氣
如果是燃氣閥,可以用車用汽油清理。別的位置一般可以用原水清理。清潔氣動式斜角閥時,將殘余的塵土、油漬等附屬物去除整潔。如不能用冷水清理,可以用乙醇等清潔劑清理,不容易毀壞油路板及零件。清理后空氣彈簧實驗漏汽,等候清潔液揮發后再完成拼裝。氣動角座閥可以做到準確溫度控制和滴液的規定。
空氣彈簧氣動角座閥是一種外導式角座閥,在泄壓口和滾輪中間有一個可自動調節的鎖蓋。與一般截止閥門對比,氣動角座閥的構造可以達到更高的總流量。它是依據無流阻、無水擊、高總流量的特性制定的。
當并沒有汽體進到時,活塞桿根據扭簧關掉閘閥。這一標準通常是封閉式的。當空氣進到汽缸時,氣動式操縱角座閥關掉,當扭簧活塞閥斷開汽體時,閘閥開啟。這一標準是開放的。有一些顧客在組裝風險控制角座閥后發覺漏汽。實際上,這種情況的產生對閥體的組裝有較大的危害。因而,做為客戶,應留意風險控制角座閥的組裝。
空氣彈簧法蘭連接應堅固、密切。閘閥組裝前務必開展目檢,出廠銘牌應滿足現行標準國家行業標準《閥門通用標志》的規定。抗壓強度實驗時,試驗的壓力為1.磅級的5倍,延續時間不少于5min。油路板和填充料應無滲漏達標。
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