橡膠空氣彈簧的端部結構及聯接方式有哪些呢？

橡膠空氣彈簧按性能特點也稱為：橡膠空氣行程調節器、橡膠空氣隔振器，兩個產品名稱。

空氣彈簧在出廠時已密封，不需要任何密封處理。

橡膠空氣彈簧是一種由橡膠和網線制成的彎曲膠囊，俗稱充氣輪胎、波紋充氣輪胎、氣囊、皮虎等，膠囊的兩端需要用兩塊鋼板連接形成一個壓縮空氣室。橡膠和網線本身不提供承重能力，而是通過充入膠囊的壓縮空氣來完成。回旋囊的數量通常為1~3個回旋囊，但也可根據需要設計制造為4彎或5彎以上，也可在一定條件下疊加使用兩個空氣彈簧。

現有弧形膠囊橡膠空氣彈簧的端部結構按連接方式可分為三類：一類是固定法蘭連接型，空氣彈簧兩端的端部尺寸和最大外側彎曲膠囊的直徑相等或稍小，鉆幾個孔后，用法蘭環和端板緊固連接；另一種是環型法蘭連接型，空氣彈簧兩端的尺寸比撓性氣囊的最大外徑小很多。

1、彈簧高度、承載力和彈簧剛度的選擇：

在設計中，彈簧高度、承載能力和彈簧剛度可以相互獨立選擇，可以獲得極其柔軟的彈簧特性。

彈簧高度：采用調高閥，可根據使用要求適當控制空氣彈簧的高度，并在彈簧上的載荷變化時保持一定的高度。

承載能力：對于相同尺寸的橡膠空氣彈簧，改變內壓可以得到不同的承載能力，大致與內壓成正比。這實現了相同的橡膠空氣彈簧 可以適應多種負載需求。

彈簧剛度：設計橡膠空氣彈簧的剛度時，可以通過改變彈簧的內壓來選擇。剛度大致與內部壓力成正比。因此，剛度可以根據需要選擇為低。對于給定尺寸橡膠空氣彈簧空氣彈簧氣囊內部是，剛度是可變的，它隨著載荷的變化而變化，因此在任何載荷下固有頻率幾乎不變，因此可以使所支撐的系統具有幾乎相同的性能。

2、的固有振動頻率較低橡膠空氣彈簧連接到附加氣室，但橡膠空氣彈簧設備的固有振動頻率降低到0.5∽3Hz。在任何負載下，橡膠空氣彈簧都能保持低且幾乎相等的振動頻率

3、可隔離高頻振動，隔音效果好橡膠空氣彈簧由空氣和橡膠組成，內摩擦小，不會因材料的固有振動而影響隔離高頻振動的能力彈簧本身。另外橡膠空氣彈簧沒有金屬與金屬的接觸空氣彈簧氣囊內部是，所以可以隔音隔音。

4、可以利用空氣的阻尼作用在橡膠空氣彈簧和附加氣室之間增加一個孔口。當簧載負載振動時橡膠空氣彈簧的端部結構及聯接方式有哪些呢？，空氣流過節流孔并失去能量。衰減振動的效果。