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            空氣彈簧常見故障原因及排除方法


            空氣彈簧常見故障原因及排除方法
            空氣彈簧是利用橡膠氣囊內部壓縮的反力作為彈性恢復力的一種彈性元件,是汽車空氣懸架的核心部件。下面我們來看看空氣彈簧常見故障原因及排除方法。起動汽車發動機后,空壓機開始工作,觀察駕駛室兩側空氣彈簧是否充氣,如充氣正常且兩側高度一致,則不需調整;若兩側高度不一致,造成駕駛室傾斜,需要調整螺桿的長度,將較低一側的高度閥擺桿向進氣方向調整,或將較高一側的高度閥高度閥擺桿朝進氣方向調整,或將較高的一側高度閥擺桿朝排氣口方向調整,或將較高的一側高度閥擺桿向排氣口方向傾斜,如在啟動發動機后,空壓機開始工作,觀察駕駛室兩側空氣彈簧充氣狀態。
            故障原因:
            ①煤氣供應系統壓力太低;
            煤氣供應系統阻塞或高度控制閥門失靈;
            ③供氣控制管道泄漏或堵塞;故障排除方法:
            ①打開車輛,檢查整車氣壓是否正常,供氣系統是否工作正常,待整車氣壓正常后,再觀察氣簧狀態;
            ②拆下高度閥供氣口管道,檢查是否通風;如果沒有通風,檢查供氣系統的故障點;如果通風,安裝供氣管道后,拆下高度閥的調節桿螺母,上下擺動高度閥的擺桿,觀察空氣彈簧是否能正常充氣。如果能實現,高度閥功能正常。如果不能正常充氣,高度閥功能失效,需要更換高度閥。
            空氣彈簧常見故障原因及排除方法
            故障原因:
            (1)空氣彈簧周圍間隙不足,與其他部件摩擦;
            ②管道松動/不固定等因素,造成與空氣彈簧的摩擦;
            ③空氣彈簧底座上粘有砂石、玻璃等異物。故障排除方法:更換空氣彈簧需要更換與原件相同型號的產品。更換和充氣后,檢查空氣彈簧周圍的間隙。如果間隙太小甚至接觸干涉,干涉部件需要調整和固定。
            故障原因:
            ①空氣彈簧使用時間過長,膠囊橡膠老化,外表面出現肉眼可見
            ②空氣彈簧外表面粘附有機溶劑油引起的腐蝕老化;
            ③空氣彈簧外力損傷囊皮。
            ④空氣彈簧使用氣壓過高,造成膠囊爆裂。檢修方法:如出現漏氣,需更換空氣彈簧,需與原型號相同的產品更換;如沒有漏氣現象,不需要更換,油污氣囊表面需要清理干凈。
            故障原因:
            ①快插接頭受外力沖擊而造成損壞或用不正確的方式拔出氣管,對快插接頭造成損傷;
            ②快速插管底部有松動或未插入,氣管接合處有劃痕或不平整。
            空氣彈簧常見故障原因及排除方法
            故障排除方法:
            ①按正確的氣管插拔法,重新插入氣管;若氣管接合處有劃痕或端部不正,需切除有劃痕或端部不正的部分,再重新插入。
            ②用4mm內六角扳手卸舊接頭,更換新接頭。
            失敗原因:空氣彈簧離熱源太近,導致氣囊迅速老化失效。
            解決辦法:根據主機廠的設計,更換空氣彈簧,并安裝絕緣附件。
            以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧常見故障原因及排除方法”,詳細的可以登錄官網:http://www.nbaus.com
            空氣彈簧常見故障原因及排除方法