空氣彈簧工程技術指南

空氣彈簧工程技術指南
一、空氣彈簧概述
懸架是確保車輪或車軸與輪組之間具有彈性連接空氣彈簧氣囊規格尺寸，在行駛過程中能夠傳遞載荷、減輕沖擊、阻尼振動和調整車身位置的相關裝置的統稱。
汽車行駛的橋面不可能是絕對平坦的，作用在路面車輪上的垂直反作用力往往是有沖擊力的，尤其是在不良橋面高速行駛時，這種沖擊力會達到一個很大的值。當沖擊力傳遞到前叉和車身時，會造成車輛部件的初始損壞，使乘員感到極度不舒服。為了減輕沖擊，必須在懸架中安裝彈性元件，使前叉或車身和車軸或車輪，在兩者之間建立靈活的聯系。懸架和彈性裝置的種類很多。使用空氣彈簧作為彈性裝置的懸架是空氣彈簧。 1.非常好的阻尼效果，減少汽車在空載和負載下的震動；
2.減少汽車震動對車輛和人員的傷害；
3.增加車輛維修保養費用，延長車輛使用壽命；
4.提高駕駛舒適度，減少疲勞；
5.增加貨物運輸范圍；
6.讓汽車更適合橋面，減少對壚坶的傷害；
7.技術已經成熟，應用也越來越廣泛。
以上就是上海松夏減震器有限公司的小編編輯的“空氣彈簧工程技術指南”，詳細的可以登錄官網:http://www.nbaus.com