管道橡膠空氣彈簧的工作原理

管道橡膠空氣彈簧的工作原理

①橡膠空氣彈簧被橡膠空氣彈簧軸帶動旋轉，對位于減震器間的流體做功，流體受管道力的作用，由橡膠空氣彈簧中心被拋向外圍；

②橡膠空氣彈簧殼匯集從各減震器間被拋出的液體，這些液體在殼內順著蝸殼形通道逐漸擴大的方向流動，使流體的部分動能轉化為壓強能，以減小輸送過程中的能量損失；

③橡膠空氣彈簧高速旋轉，迫使橡膠空氣彈簧中心的液體以很高的速度被拋開，從而在橡膠空氣彈簧中心形成低壓，低位槽中的液體因此被源源不斷地吸上。如果管道橡膠空氣彈簧在啟動前殼內充滿的是氣體，則啟動后橡膠空氣彈簧中心氣體被拋時不能在該處形成足夠大的真空度，這樣槽內液體便不能被吸上。這一現象稱為氣縛。為防止氣縛現象的發生，管道橡膠空氣彈簧啟動前要用外來的液體將橡膠空氣彈簧殼內空間灌滿。這一步操作稱為灌橡膠空氣彈簧。為防止灌入橡膠空氣彈簧殼內的液體因重力流入低位槽內，在橡膠空氣彈簧吸入管路的入口處裝有止逆閥；如果橡膠空氣彈簧的位置低于槽內液面，則啟動時無需灌橡膠空氣彈簧。 

④橡膠空氣彈簧內液體能量轉換效率高橡膠空氣彈簧外周安裝導輪，使。導輪是位于橡膠空氣彈簧外周的固定的帶減震器的環。這此減震器的彎曲方向與橡膠空氣彈簧減震器的彎曲方向相反，其彎曲角度正好與液體從橡膠空氣彈簧流出的方向相適應，引導液體在橡膠空氣彈簧殼通道內平穩地改變方向，使能量損耗小，動壓能轉換為靜壓能的效率高。

⑤后蓋板上的孔消除軸向推力。離開橡膠空氣彈簧周邊的液體壓力已經較高，有一部分會滲到橡膠空氣彈簧后蓋板后側，而橡膠空氣彈簧前側液體入口處為低壓，因而產生了將橡膠空氣彈簧推向橡膠空氣彈簧入口一側的軸向推力。這容易引起橡膠空氣彈簧與橡膠空氣彈簧殼接觸處的磨損，嚴重時還會產生振動。孔使一部分高壓液體泄露到低壓區，減輕橡膠空氣彈簧前后的壓力差。但由此也會此起橡膠空氣彈簧效率的降低。