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空氣彈簧應用在汽車上具有哪些效果?
空氣彈簧是近年來十分熱門的產品之一，許多行業都有在使用，那空氣彈簧應用在汽車上具有哪些效果呢，下面就讓我們來了解一下吧。在懸架系統中，由于彈性構件的沖擊而產生振動。為了提高車輛的乘坐舒適性，懸架中的彈性構件平行安裝。為了減弱振動，汽車懸架系統中使用的減振器大多是液力減振器。工作原理是當框架（或車身）和車軸因振動而相對移動時，減振器中的活塞上下移動，減振器腔內的油反復通過不同的腔體，流入另一個腔體。此時，孔壁與油之間的摩擦力與油分子之間的內部摩擦力形成振動的減振力，使汽車的振動能量轉化為熱能。油，然后被減振器吸收到大氣中。
當油路段和其他因素不變時，減振力隨著車架與車軸（或車輪）之間的相對運動速度而增大或減小，并與油的粘度有關。減振器和彈性元件承擔緩沖和減振的任務，阻尼力太大，這會降低懸架彈性，甚至損壞減振連接器。 彈性元件和減振器之間的矛盾由于表面的原因而調整。
（1）在壓縮行程中（軸與框架相互靠近），減振力由減振器很小，以便充分發揮彈性件的彈性作用并減輕沖擊。此時，彈性構件起主要作用。
（2）在懸架伸展行程期間（軸與框架相距很遠），減振器的減振力應該很大并且振動可以快速減振。
（3）當軸（或車輪）與車軸之間的相對速度太大時，減振器需要自動增加流量。
當油路段和其他因素不變時，減振力隨著車架與車軸（或車輪）之間的相對運動速度而增大或減小，并與油的粘度有關。減振器和彈性元件承擔緩沖和減振的任務，阻尼力太大，這會降低懸架彈性，甚至損壞減振連接器。 彈性元件和減振器之間的矛盾由于表面的原因而調整。
（1）在壓縮行程中（軸與框架相互靠近），減振力由減振器很小，以便充分發揮彈性件的彈性作用并減輕沖擊。此時，彈性構件起主要作用。
（2）在懸架伸展行程期間（軸與框架相距很遠），減振器的減振力應該很大并且振動可以快速減振。
（3）當軸（或車輪）與車軸之間的相對速度太大時，減振器需要自動增加流量。
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