什么車有firestone空氣彈簧空氣減震區別

可供設備減震的減震器有：
1、橡膠減震器：（1）用特殊減震橡膠制作而成的橡膠具有高彈性和黏彈性（這里的橡膠減震器必須是要用減震橡膠制作的有力學設計結構的橡膠減震器）；（2）與鋼鐵材質相比橡膠的彈性變形很大同時彈性模量很小；（3）橡膠的沖擊剛度大于動剛度、動剛度又大于靜剛度，這樣能夠有利于減少沖擊變形和動態變形；（4）應力-應變曲線為橢圓形滯后線，它的面積等于各個震動周期轉變為熱量的振能(阻尼)，但是是可通過設計進行調整的；（5）橡膠為不可壓縮性材料(泊松比為0.5)，對于橡膠形狀可以自由選擇，硬度方面也可以通過設計進行調整，這樣就能夠滿足不同方向的剛度和強度的要求。
2、彈簧減振器：（1）是一種對位移反應靈敏的振動控制裝置；（2）彈簧減振器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設備的抗振動；（3）常用于控制掛續性的流體振動激擾（如流體脈動、兩相流、高速流和風振等）的管系振動；（4）彈簧減振器能有效地控制各種頻率的振動和擺動，但在一定的程度上限制了管道的正常熱位移。所以在進行設計時應充分考慮彈簧減振器對管道產生的附加力。
3、氣墊式減震器：（1）氣墊減震器做為大型設備減震的首選，這是因為氣墊減震器對大型設備有著針對性的功能；（2）減震效果非常的強大能達到百分之95以上，所以一個好的減震效果對高噸位的產生劇烈震動的大型設備來說是必不可少的一項；（3）帶液體阻尼的設計液體阻尼是一種非常高端的阻尼材料對大型設備的沖力反作用力都有非常好的抑制效果，同時還可以有效避免產生的共振。
4、阻尼減震器： 阻尼彈簧減震器是根據彈簧的彈性承載的重量來計算出他的阻尼比的原來來減震器這一特性導致了它不能通用的缺點 你如果要用阻尼減震器必要要提供設備的轉速、重量、設備機械腳的大小、工作時的行程，然后還需要單獨定制阻尼減震器，由于周期比較長所以需要提前定制。