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            如何調整來調車身高度設備空氣彈簧振動參數


            如何調整來調車身高度設備空氣彈簧振動參數

            在汽車的發展史中,車輛的舒適性問題一直是人們致力解決的問題。不過隨著空氣懸掛的出現,舒適性這一問題也得到了很好的改善。空氣懸架系統包括空氣彈簧、減振器、空氣供給單元導向機構和車身高度控制系統。下面我們就來深入了解一下空氣懸掛各部分的功能及特點。
            1. 空氣彈簧按氣囊結構型式可以分成囊式、膜式和復合式三種。一般采用囊式空氣彈簧,它由夾有簾線的橡膠氣囊和密閉空氣組成,氣囊有單節和多節式,節數越多彈性越好,但密封性差;
            2.減振器主要用來衰減車身的振動;
            3.導向機構由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來傳遞車身和車橋之間的縱向力、側向力以及驅動、制動時產生的力矩。彌補空氣彈簧只能承受垂直載荷的缺點。
            4.空氣供給單元包括空氣壓縮機、單項閥、氣路、儲氣罐、電磁閥等。主要用作產生、儲存、控制壓縮空氣。
            5.車身高度控制系統分為機械式控制系統和電控控制系統。高度控制傳感器安裝在前后左右四個懸架附近。他的作用是檢測車身高度(汽車懸架裝置的位移),并將它轉化成電子信號,輸入控制裝置ECU。通過電子技術控制和空氣懸架系統的完美結合,使得空氣懸架系統的性能得以完美展現。

            如何調整來調車身高度設備空氣彈簧振動參數 如何調整來調車身高度設備空氣彈簧振動參數