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            彈簧的剛度設計應依據自身的前提


              在設計橡膠空氣彈簧剛度時,可以依靠彈簧壓力的變化來選擇,剛度和內壓的大小成正比,因此,可以根據需要選擇的剛度非常低,對于給定尺寸的彈簧剛度是可變的,它隨載荷的變化而變化。因此,在任何負載下,振動頻率幾乎相同,從而使支撐系統的性能幾乎相同。
              該設計,可以相互.立,廣泛選擇彈簧高度、承載能力和彈簧剛度,可獲得彈簧。.軟彈簧高度.性:高度控制閥,可根據需要適當控制空氣彈簧高度,在保持一定高度的條件下改變彈簧載荷。
            彈簧的剛度設計應依據自身的前提
              附加氣室與彈簧連接,但設備的振動頻率降低至0.5 ~ 3HZ的作用。在任何載荷下,橡膠空氣彈簧的振動頻率都可以保持在幾乎相等的水平。在彈簧和輔助腔之間設有節流孔,當彈簧負載振動時,氣流的孔口能量損失和振動衰減。
              機體結構柔軟,具有軸向、橫向和旋轉的綜合隔振能力。相對成本低,安裝更換方便,維護簡單,無需定期保養,無需加油。
              疲勞抗力比金屬彈簧好得多。對彈簧疲勞試驗在車輛空氣彈簧懸架系統的彈簧,只有打破了成百上千次,且振幅40mm,頻率2.7hz沒有后振動500萬次.害。