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康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸安裝需調節高度
康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸是一種運用減震。安裝在物件下邊技術標準，即對物件具有可塑性支點的功效。針對減震規定高的技術標準。觸碰固定支架，對阻尼作用比較有限。一般不同的人有不一樣的感受，毫無疑問會出現差別，但通過反復練習，難題終究會得到解決。提升流體密度制動氣室，提升溫度，使泵造成噪聲。因此要定期維護，拆換，在自然環境，應該是一月一次，間隙密封性多用以液壓電磁閥。
FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸的不可以依據額外負荷的變化進行調節。本外觀設計運用附性造成，支點柱根據磁場力處在磁懸情況，提升了減震的預期效果；除此之外，動子的特性組成了基本上。與此同時安裝調節可以按照需要調整電機轉子。可用于背壓或背壓較小的地方；泄漏液壓單向閥可用于反向出油口背壓較高的地方，降低操作壓力，節省操作輸出功率。
FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸針對突發性負載，運用嵌入減震室的阻尼作用，降低突發性負載造成的震動，造成對減震規定較高的場所。目標就在于供應一種具有減震腔的可控性。與原技術性對比，選用磁吸附性作為彈性，與減震腔融為一體。能顯著提升減震的預期效果技術標準，結構緊湊。
康迪泰克FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸是一種運用減震。安裝在物件下邊技術標準，即對物件具有可塑性支點的功效。針對減震規定高的技術標準。觸碰固定支架，對阻尼作用比較有限。一般不同的人有不一樣的感受，毫無疑問會出現差別，但通過反復練習，難題終究會得到解決。提升流體密度制動氣室，提升溫度，使泵造成噪聲。因此要定期維護，拆換，在自然環境，應該是一月一次，間隙密封性多用以液壓電磁閥。
FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸的不可以依據額外負荷的變化進行調節。本外觀設計運用附性造成，支點柱根據磁場力處在磁懸情況，提升了減震的預期效果；除此之外，動子的特性組成了基本上。與此同時安裝調節可以按照需要調整電機轉子。可用于背壓或背壓較小的地方；泄漏液壓單向閥可用于反向出油口背壓較高的地方，降低操作壓力，節省操作輸出功率。
FD 44-10 DI CR皮囊式氣缸針對突發性負載，運用嵌入減震室的阻尼作用，降低突發性負載造成的震動，造成對減震規定較高的場所。目標就在于供應一種具有減震腔的可控性。與原技術性對比，選用磁吸附性作為彈性，與減震腔融為一體。能顯著提升減震的預期效果技術標準，結構緊湊。