<cite id="0co5q"></cite>
<i id="0co5q"><small id="0co5q"></small></i>
<tt id="0co5q"><form id="0co5q"><delect id="0co5q"></delect></form></tt>

  • <rt id="0co5q"><optgroup id="0co5q"></optgroup></rt>
    <source id="0co5q"><menu id="0co5q"></menu></source>
    <tt id="0co5q"></tt>

          <rt id="0co5q"><meter id="0co5q"><p id="0co5q"></p></meter></rt>
        1. <rt id="0co5q"></rt><tt id="0co5q"><noscript id="0co5q"><samp id="0co5q"></samp></noscript></tt>

            <rp id="0co5q"></rp>
            <cite id="0co5q"></cite>
            當前位置:主頁 > 使用教程 >

            空氣彈簧設計方案的特點


            空氣彈簧設計方案的特點
            空氣彈簧的設計方案特征是雙額外制動室系列產品空氣彈簧,關鍵構造規格明確。根據橡膠母線槽長度不會改變,隨意橫截面為圓弧狀的假設,推理出串連雙額外制動氣主制動氣室縱向靜彎折剛度計算公式為在該實體模型的根基上,設立了空氣彈簧主制動氣室隨意震動線性微分方程,為空氣彈簧的制定增添了理論來源。
            空氣彈簧的靜彎曲剛度和隨意震動線性微分方程早就程序編程測算。主制動氣室的縱向靜強度是振蕩的規律性離散系統轉變;靜彎曲剛度隨扭簧縮小量的提高而轉變,在保持平衡位置不會改變的情況,扭簧的起始工作力越大,彎曲剛度越大。
            空氣彈簧的隨意震動為規律性離散系統震動,原來振動頻率隨加速度調整而擴大,但變化幅度較小;伴隨著原始速率的提高,離散系統震動越來越愈發顯著。靜彎曲剛度隨扭簧縮小量的提高而轉變,在保持平衡位置不會改變的情況,扭簧的起始工作力越大空氣彈簧,彎曲剛度越大;隨意震動為規律性離散系統震動,原來振動頻率隨加速度調整而擴大,但變化幅度較小;伴隨著原始速率的提高,空氣彈簧的離散系統震動越來越愈發顯著。
            空氣彈簧設計方案的特點