讓您透析一下橡膠空氣彈簧的工作原理

  橡膠空氣彈簧是由橡膠和網狀電纜制成的彎曲膠囊。 在工業中，它也已成為充氣輪胎，波紋充氣輪胎，安全氣囊和皮革老虎。 它的建模特征是膠囊的兩端通過兩個鋼板連接以形成壓縮空氣室。 然而，橡膠和網絡電纜本身不提供承載能力，并且承載能力由填充在膠囊中的壓縮空氣來執行。 彎曲氣囊的數量通常為1-3個，但如果實際情況需要，也可以設計和制造4個或更多撓性。 如果在某些條件下，也可以疊加使用兩個空氣彈簧。

  當橡膠空氣彈簧工作時，當內部空腔中充滿壓縮空氣時，就會形成一個壓縮空氣柱。 該壓縮空氣柱的有效承載面積的增加意味著彈簧的承載能力增加。 隨著振動載荷和振動載荷的增加，彈簧的高度將減小，空腔的體積將減小。 當彈簧的剛度增加時，空腔將減小。 當彈簧的高度增加時，空腔的體積將增加。 彈簧的剛度減小時，內腔氣柱的有效承載面積減小，因此此時彈簧的承載能力減小。 以此方式，空氣彈簧處于有效行程中，并且空氣彈簧的高度，內腔容積和承載力得以平滑，靈活地傳遞，并且隨著振動負載的增加，振幅和振動負載得到有效控制。 減少。 也可以通過增加或減少充氣量來調節彈簧的剛度和承載力，或者可以配備輔助氣室以實現自動控制調節。